第一二二七章：我们也发射点什么吧 (第1/2页)

时间到了2月，距离过年只有几天的时间了。

除了忙活各种年货之外，全世界的人们，都在关注太空中的四艘飞船的排名问题。

如果你出门的时候，在大街小巷，在小饭馆里，快餐店里，或者出差到国外，看到一群人在打赌押钱，一定不要以为是在赌球或者是在赌马，其实他们是在赌飞船。

各种博彩公司，已经开出了盘口，就算是在国内，也有很多人参与到了这次博彩中去。

关系到人类未来的绝对大事，被如此大规模的关注，那是必然的，但同时，也有人指责过于娱乐化，对航天业来说并非好事。

但存在即合理，全民热情和狂欢，不是想要忽视就能忽视的，与其压制不如引导，所以全世界范围内，还是有很多国家支持这种博彩的。

目前太空中的四艘飞船，分别是美国最先偷跑的猎户座一号，俄罗斯的弥赛亚飞船，中国的荧惑一号，以及熊孩子科技的地火列车。

四艘飞船之中，毫无疑问，地火列车是最大的，简直比其他的火星飞船加起来还要大好几倍。

本来一列地月列车就已经超过荧惑一号了，熊孩子科技发**足足五列，共同组成了一个火星飞船。

飞出地月系之前，地火列车就已经开始了变形，化成了一个首尾衔环的巨大空间站。

大概也是因为地火列车的体型实在是太庞大了，加速比较慢，而美国的猎户座一号，已经开始了第一次借助月球轨道加速，所以双方的速度差距还是比较大。

专家们预计，真正想要分出胜负，还要在进入太阳轨道之后。

为了节省燃料，借用地月系引力加速，不论是地火列车，还是猎户座一号，都没有拿出来全部的推进力，现在是在预热阶段。

当前阶段，两艘飞船，刚刚脱离地球轨道，画出一条圆弧，飞向了设定好的太阳轨道。

而太阳轨道，就可以看做是“直线加速赛”了，完全是考验飞船的加速性能，到时候就是有多大力使多大力，有多大的性能就使多大的性能了。

除了加速性能之外，这还要考验他们的轨道设计能力，对自己飞船性能的正确认知以扬长避短……

反正，在电视上侃侃而谈的专家们说出来的各种理论和推理，让不知道的人，还以为是在谈论什么汽车的拉力赛呢。

俄罗斯和中国的两艘飞船，则现在还在绕着地月系边缘画圆弧，逐步加速中，暂时还没能有资格加入前两个的竞争中去，一切还要看太阳轨道的表现。

这种时候，有人问出了一个终极的问题——懒神系在做什么？

如果说登陆火星的话，看懒神系现在把月球当自家后院的做法，他们的技术简直爆炸，为什么不去殖民火星呢？

是真如懒神系的理念那样“技术导向”，只是进行技术研发，而不真正加入到各个国家的角逐中去，所以现在的懒神系在避嫌吗？

毕竟懒神系只是一家公司，一家公司总不能和各个国家对抗吧。

再则，在国家级别的层面上，一家公司出面竞争也不太好吧。

然后这个说法立刻被人打脸，你当熊孩子科技是什么？他们没参与竞争吗？

然后被反驳的人就不爽了。

熊孩子科技，那是一家娱乐公司啊，你确定他们参与竞争，不是为了增加娱乐度？